Esta es una muestra del trabajo cotidiano en Grúas Leman. Su realización es la culminación del empeño de un gran equipo que con su entusiasmo y responsabilidad, es capaz de ejecutar maniobras un alto grado de dificultad técnica de la manera más profesional y segura. Queremos reconocer desde esta presentación la gran labor que cada una de las personas que lo forman realiza en cada una de las áreas de su desarrollo profesional.
Se efectuaron reparaciones en la columan C 612-C1, y se instaló una nueva sección de la misa. Se proyectó la utilización de una grúa AC 650 debido al gran tonelaje del equipo y la altura del posicionamiento final. Montando para la maniobra un tramo de plumín abatible debidamente angulado.
Los trabajos consistieron en el montaje de un parque eólico compuesto por quince aerogeneradores de grandes dimensiones. Se utilizó como grúa principal el modelo LTM 1500, además de varias unidades de apoyo, Se intervino igualmente con transportes especiales para la puesta en obra de los aerogeneradores así como para el material propio de las grúas.
Las maniobras consistieron en el pre-montaje a cota cero de los distintos módulos que completaban el anillo de compresión de la cubierta del nuevo estadio Wanda Metropolitano, feudo del Atlético de Madrid. Con un peso total de 6.000 toneladas, se componía de 35 módulos principales, con longitudes de hasta 36m y un peso unitario de hasta 200Tm. Para el izado de los diversos módulos se plantearon dos fases de ejecución diferenciadas:
Maniobra consistente en el volteo mediante tres grúas de una columna de fraccionamiento de aire. Se utilizaron una grúa sobre cadenas LR 1400/2 con equipamiento derrick instalado, además de una grúa LTM 1250 y otra LTM 1130. Psoteriormente, se posicionó la columna en su ubicación definitiva y se procedió a finalizar el panelado metálico de protección.
Se nos confió el montaje integral de un parque de aerogenedores de una envergadura importante. Para la ejecución se utilizaron los modelos LTM 1500, LTM 1250 y LTM1130 además de bastantes grúas más de apoyo en los trabajos de acopio y carga a transporte. Gracias al buen hacer del equipo, el parque fue entregado en el plazo previsto.
En una industria petroquímica, se construyó una batería de silos para el almacenaje de producto acabado. Para ello, se confió en el buen hacer de Grúas Leman. Se inició la obra con las bancadas donde descansarían los enormes silos instalados. Finalmente, se montaron importantes equipos auxiliares y de clasificación en la parte más alta de la construcción.
Se procedió al izado de las estructuras metálicas construidas insitu que servirían de soporte de la autovía que se proyectó en la provincia de Girona. Por la dimensión y peso de cada uno de los vanos se utilizaron una grúa DEMAG AC650 y una LR 1400/2. La capacidad de desplazamiento de esta última, con todo el equipamiento auxiliar acoplado, facilitó en gran medida la rápida ejecución de esta obra.
Tras resultar adjudicataria de una licitación donde tomaron parte las más importantes empresas del país así como otras de ámbito internacional, los trabajos confiados a Grúas LEMAN, SA. consistieron en la sustitución de una columna de destilación de la Unidad de Hidrocracker en las instalaciones de Repsol Petróleo en Tarragona. Estos trabajos deberían ser compatibles las restricciones de espacio de la instalación industrial y deberían ser ejecutados durante la Parada de Combustibles 2018.
Trabajos consistentes en el volteo mediante dos grúas de un reactor y posterior posicionamiento por la grúa principal en la posición final. Los trabajos se llevaron a cabo durante la construcción de unidad de Cocker en la planta de Bp en Castellón.
Se planificaron trabajos de mantenimiento en una de las dos antorchas de la unidad, con la dificultad añadida de la imposibilidad de detener la producción. Uno de los riesgos de la maniobra era el tener que estrobar el equipo a tan poca distancia de la llama de la antorcha que estaba en servicio. Para el izado del personal, se utilizó un conjunto LTM 1055-cesta homologado para este tipo de trabajos. Era crítico igualmente el tiempo de ejecución para minimizar el riesgo que suponía tener en servicio una de las dos antorchas.
Una vez más, se confió en Grúas Leman para la retirada del viejo TIP de la antorcha más alta del complejo situado a más de cien metros de altura. En la misma emplazada, se instaló el nuevo equipo. Para esta maniobra, se montó una LTM 1500 con tramos de plumín fijo. La maniobra fue desarrollada con una impecable precisión a pesar de la altura de los trabajos.
Se llevaron a cabo los trabajos de montaje de la cubierta flotante de un tanque de almacenamiento de producto de grandes dimensiones. Para los mismos, se utilizó una grúa sobre cadenas del modelo LR 1400/2. La precisión con la que debían ser depositadas las diferentes secciones de la cubierta, además de la absoluta falta de visibilidad del gruista de la zona de montaje, complicaba enormemente estas maniobras. Afortunadamente, la coordinación entre el oficial de maniobra y el gruista fue perfecta y el trabajo se llevó a cabo sin ningún tipo de problemas.
Los trabajos consistieron en el ensamblaje de la atracción tipo roller coaster más alta de Europa. La intervención de Grúas Leman, aportó al proyecto la posibilidad de realizar una construcción modular del mismo, permitiendo ensamblar secciones a cota cero, para después izarlos a su ubicación definitiva en la atracción. Se planificó una secuencia de izados que conllevaba una compleja y exigente coordinación de los diferentes equipos de trabajo involucrados, obteniendo un rotundo éxito en términos de velocidad y seguridad.
Dentro de la programación de parada en unidad de PDH de la planta de Tarragona, se realizaron varias maniobras consistentes en la substitución de diversos equipos, así como la limpieza mantenimiento de otros. Se ejecutaron dentro de esta planificación, maniobras de extracción, limpieza y regeneración del catalizador de los cuatro reactores de la unidad. Para ello, se emplazaron en obra una grúa sobre orugas del modelo CC 2800 y otra telescópica del modelo AC650, además de otras muchas de tonelaje inferior.
Se confió en Grúas Leman para el montaje de un parque eólico en la provincia de Albacete con aerogeneradores de grandes dimensiones. Se utilizó para el izado de las distintas secciones del equipo una grúa sobre cadenas del modelo CC2800, equipada con plumín abatible.
Con motivo de la celebración de los Juegos Mediterráneos en la ciudad de Tarragona; Grúas Leman, SA intervino en la construcción de una buena parte de las infraestructuras deportivas que para con este motivo se construyeron en la ciudad. En los trabajos que se presentan a continuación, se realizaron los izados de la cubierta del Pabellón Polideportivo del Anillo Olímpico. La obra requería el trabajo en equipo de tres grúas de distinto tonelaje para completar el ensamblaje insitu de las semicerchas construidas. La dificultad radicaba en la precisión necesaria para conectar las distintas piezas de elevado peso mediante tornillería en el aire.
Maniobra conjunta de cuatro grandes grúas sobre cadenas. Se izó la cubierta superior de la plataforma y se trasladó desde la zona de montaje hasta su posicionamiento final.
Se instaló una grúa del modelo LR 1400/2 para la construcción de la estructura y plafonado de la cubierta de la gradería del nuevo estadio del RCD Espanyol, estadio de Cornellá - el Prat. La facilidad de desplazamiento con el equipamiento instalado, facilitó enormemente los trabajos. Posteriormente se montó un plumín abatible para acometer otros trabajos dentro de la misma obra.
